お久しぶりです。
7年のブランクをえて、遂にチェレステの霹靂、再起動です。
ロードバイクの趣味を再開しようかと思います。
しかし、時の流れは残酷なもので。
ビアンキもInfinito(インフィニート)は現在ですが、Lupo(ルポ)はだいぶガタがきてます。
そして、パーツ、グッズ、(身体も！？)劣化が激しく。
流行に追いついて、またロードバイクライフを楽しめるようにがんばります！
7年のブランクをえて、遂にチェレステの霹靂、再起動です。
ロードバイクの趣味を再開しようかと思います。
しかし、時の流れは残酷なもので。
ビアンキもInfinito(インフィニート)は現在ですが、Lupo(ルポ)はだいぶガタがきてます。
そして、パーツ、グッズ、(身体も！？)劣化が激しく。
流行に追いついて、またロードバイクライフを楽しめるようにがんばります！
スポンサーサイト
すみません、すっかりサボってます、チェレステの霹靂です。
自転車に乗ることもサボっており、愛車のビアンキ インフィニート（Bianchi Infinito）も埃を被っているのですが。
2016年、どこまで乗れるかわかりませんが、年初めのレポートです。
最近は専ら通勤用のビアンキ ルポ（Bianchi Lupo）ちゃんのみなのですが。
そのルポちゃんのバーテープがボロボロとなり、ものぐさな私がそろそろ代えようかと思い立ちました。
そこで、ビアンキストア丸の内で購入したのが、ビアンキ(BIANCHI) バーテープ EOLO チェレステ
あとは、以下のページを参考にしながらバーテープ交換。
バーテープの巻き方はもちろん、外し方も記載されているのが親切です。
メンテナンスの第一歩！バーテープの巻き方！
それでは、レッツトライ！
①ボロボロのバーテープ
②ステム側からテープを外していく
③きれいには外せません・・・コードをまとめるテープはそのまま活用
④エンドキャップの方から巻き巻き・・・目隠し用テープも付属していたので、適当な長さにカット
⑤最後はカットして、付属のビアンキテープで仕上げ
⑥エンドキャップも付いてます
⑦一気に新車のような気分！
簡単にきれいに巻けました。
メカニカルな技術無しに、大きくイメージが変わるのでバーテープ交換おすすめです！
チェレステのバーテープは、駐輪場で発見しやすいという利点があり。
しかし、左右で巻き数が違うところはご愛嬌でｗ
自転車に乗ることもサボっており、愛車のビアンキ インフィニート（Bianchi Infinito）も埃を被っているのですが。
2016年、どこまで乗れるかわかりませんが、年初めのレポートです。
最近は専ら通勤用のビアンキ ルポ（Bianchi Lupo）ちゃんのみなのですが。
そのルポちゃんのバーテープがボロボロとなり、ものぐさな私がそろそろ代えようかと思い立ちました。
そこで、ビアンキストア丸の内で購入したのが、ビアンキ(BIANCHI) バーテープ EOLO チェレステ
あとは、以下のページを参考にしながらバーテープ交換。
バーテープの巻き方はもちろん、外し方も記載されているのが親切です。
メンテナンスの第一歩！バーテープの巻き方！
それでは、レッツトライ！
①ボロボロのバーテープ
②ステム側からテープを外していく
③きれいには外せません・・・コードをまとめるテープはそのまま活用
④エンドキャップの方から巻き巻き・・・目隠し用テープも付属していたので、適当な長さにカット
⑤最後はカットして、付属のビアンキテープで仕上げ
⑥エンドキャップも付いてます
⑦一気に新車のような気分！
簡単にきれいに巻けました。
メカニカルな技術無しに、大きくイメージが変わるのでバーテープ交換おすすめです！
チェレステのバーテープは、駐輪場で発見しやすいという利点があり。
しかし、左右で巻き数が違うところはご愛嬌でｗ
遅れ馳せながら、2015年シーズン開幕です。
ジロ・デ・イタリアも始まろうかという時期ですが、やっとこさ、初乗りしました。
GWで水曜なのにお休みということで、Rapha東京のモーニングライドに参加することに。
しかし、この足の出来上がっていない時期に、無謀な思いつきだったことは知る由もなしでした。
朝、7時前には三鷹の家を出て、人見街道、井の頭通り、方南通りと新宿方面へ。
東新宿ビル群手前で曲がり、明治神宮の北側を舐めて、北参道のRapha東京に一時間弱で到着。
半年以上振りのRaphaモーニングライドですが、まさか、ここまでレベルが上がっていようとは。
本日のコースは、荒川ライド。
北参道から、明治通りを北上し、新宿、池袋、そして北関東の赤羽・志茂まで。
ここから、荒川に出て、ひたすら下る。
荒川を走るのは初めてです。
なんて逆風！！
海側からの風ご強く、全然前に進みません。
多摩川に比べて道が広く、走りやすい！
走りやすいってことは、皆んなはどんどん進んでいく…
私の脆弱な脚力では付いて行けず、どんどん千切られてゆく。。
でも、お一人一緒に引っ張って走ってくれました。
何処まで下るのかと聞くと、ほぼ河口までとのこと。
たまりません！
結局、私の足は限界を迎え、太ももが半分攣りながら一人離される…
ゴールが分からず、心が折れたところで、やっと待っていてくれたプロトンに合流できました。
ALLPRESS ESPRESSO
ALLPRESS ESPRESSO 東京ロースタリー＆カフェです。
さすが、コーヒー激戦区！
美味しいカフェラテを頂きました。
後は、北参道まで帰るのみですが…
コーヒーブレイクを挟んでも、足が死んでいるため、もう全然付いて行けず。
なんとかRapha東京まで着き、軽くランチ。
サンドイッチ(ジロ・サンド)とフルーツビネガーを頂く。
サンドイッチは、パンも温めてあって美味しい！
家に帰るまでがサイクリングってことで、後は家までのんびりと帰りました。
荒川ライドで55km、プラスラファまでの往復30kmで85kmライド！
お疲れ様でした！
ジロ・デ・イタリアも始まろうかという時期ですが、やっとこさ、初乗りしました。
GWで水曜なのにお休みということで、Rapha東京のモーニングライドに参加することに。
しかし、この足の出来上がっていない時期に、無謀な思いつきだったことは知る由もなしでした。
朝、7時前には三鷹の家を出て、人見街道、井の頭通り、方南通りと新宿方面へ。
東新宿ビル群手前で曲がり、明治神宮の北側を舐めて、北参道のRapha東京に一時間弱で到着。
半年以上振りのRaphaモーニングライドですが、まさか、ここまでレベルが上がっていようとは。
本日のコースは、荒川ライド。
北参道から、明治通りを北上し、新宿、池袋、そして北関東の赤羽・志茂まで。
ここから、荒川に出て、ひたすら下る。
荒川を走るのは初めてです。
なんて逆風！！
海側からの風ご強く、全然前に進みません。
多摩川に比べて道が広く、走りやすい！
走りやすいってことは、皆んなはどんどん進んでいく…
私の脆弱な脚力では付いて行けず、どんどん千切られてゆく。。
でも、お一人一緒に引っ張って走ってくれました。
何処まで下るのかと聞くと、ほぼ河口までとのこと。
たまりません！
結局、私の足は限界を迎え、太ももが半分攣りながら一人離される…
ゴールが分からず、心が折れたところで、やっと待っていてくれたプロトンに合流できました。
ALLPRESS ESPRESSO
ALLPRESS ESPRESSO 東京ロースタリー＆カフェです。
さすが、コーヒー激戦区！
美味しいカフェラテを頂きました。
後は、北参道まで帰るのみですが…
コーヒーブレイクを挟んでも、足が死んでいるため、もう全然付いて行けず。
なんとかRapha東京まで着き、軽くランチ。
サンドイッチ(ジロ・サンド)とフルーツビネガーを頂く。
サンドイッチは、パンも温めてあって美味しい！
家に帰るまでがサイクリングってことで、後は家までのんびりと帰りました。
荒川ライドで55km、プラスラファまでの往復30kmで85kmライド！
お疲れ様でした！
ちょっと遅めの夏休みをとって、ライドしました。
１０連休で実家に帰ったりしてましたが、２回、Ｂｉａｎｃｈｉ ｉｎｆｉｎｉｔｏ（ビアンキ インフィニート）に跨って楽しみました。
まずは９／１０（水）。
多摩川サイクリングロード。
三鷹に引っ越して、少し多摩川が近くなったと書きましたが、それ以来です。
前回は聖蹟桜ヶ丘まで上りましたが、今回は立川公園の辺まで。
この辺まで来ると、道がめんどくさくなるんですよね。
でも、信号無しで走り続けられるのはかなり快適でした！
そして９／１３（土）。
Rapha Cycle Club Tokyo モーニングライド2回目。
前回と同じコースです。
目黒駅、高輪あたりの激坂を４本登りました。
登ってるときは何とかなりますが、帰ってくるときに足ががくがく。
予定があったため、途中で抜けましたが、三鷹からなので総距離57.153km、4時間走りました。
その予定ですが、友人が下北に開いたカフェにお邪魔しました。
カフェ兼、ビストロ兼、アンティーク自転車の修理・販売兼、八百屋さんみたいな感じのお店ですｗ
Vohou Coffee&green TEA
ってなわけで、充実した夏休みを過ごすことができました。
１０連休で実家に帰ったりしてましたが、２回、Ｂｉａｎｃｈｉ ｉｎｆｉｎｉｔｏ（ビアンキ インフィニート）に跨って楽しみました。
まずは９／１０（水）。
多摩川サイクリングロード。
三鷹に引っ越して、少し多摩川が近くなったと書きましたが、それ以来です。
前回は聖蹟桜ヶ丘まで上りましたが、今回は立川公園の辺まで。
この辺まで来ると、道がめんどくさくなるんですよね。
でも、信号無しで走り続けられるのはかなり快適でした！
そして９／１３（土）。
Rapha Cycle Club Tokyo モーニングライド2回目。
前回と同じコースです。
目黒駅、高輪あたりの激坂を４本登りました。
登ってるときは何とかなりますが、帰ってくるときに足ががくがく。
予定があったため、途中で抜けましたが、三鷹からなので総距離57.153km、4時間走りました。
その予定ですが、友人が下北に開いたカフェにお邪魔しました。
カフェ兼、ビストロ兼、アンティーク自転車の修理・販売兼、八百屋さんみたいな感じのお店ですｗ
Vohou Coffee&green TEA
ってなわけで、充実した夏休みを過ごすことができました。
Raphaの東京ショップがついにオープン！
と聞いていましたが、中々向かうことができず。
いや、決して暑いから自転車乗りたくないとかではなく・・・
そしてついに、伺うことができました。
Rapha Cycle Club Tokyo
しかも、毎週水土定例ライドがあるというではありませんか。
そこで、土曜日のモーニングライドに参加し、そのままRaphaショップに寄ることにしました。
土曜モーニングライドは８:００にショップ集合です。
ちなみに、Rapha Cycle Club Tokyoはカフェを併設し、定例ライドも含め、ショップという形態に捕らわれないこととのことです。
略称はCCTYOらしいのでそう呼びます。
CCTYOには２０人くらい集まってました。
毎回増えているみたいです。
北参道から、南下し、目黒川を散策、五反田から品川あたりの激坂を満喫したのち、東京タワーを眺めて帰るという、30㎞程度のライドです。
ちょっとした東京観光ですね。
是非また参加したいです！